Sharp End Magazine, No.05, 2009, page 40 

Sharp End Magazine, No.05, 2009, page 40

Click here to open page 40 of full-featured digital publication



Highlights

Sharp end Akrapovic

exhaust

system

motorcycle

car



Content


39 38 x men ko se tovarna ki slovi po dirkalnih motociklih odloči da bo izdelovala avtomobile avtomobile je nekaj jasno takoj in vsem da to ne bodo družinski avtomobili temveč rasni športniki katerih vožnja mora temeljiti na motorističnih užitkih in ktm ov x bow je motocikel na štirih kolesih pri znani dirkaški znamki dallara so zasnovali dirkaški monokok narejen iz ogljikovih vlaken na sprednjem delu ga zaokroža tako imenovani zmečkljivi crashbox ki je okrepljen z vložki iz kevlarja natanko tako kot je praksa pri dirkalnikih formule 1 vse za čim manjšo težo vozila ki pa mora biti hkrati seveda še vedno dovolj trdno da ohranja dobre vozniške lastnosti in varnost dveh potnikov kolikor jih sprejme to nenavadno vozilo x bow je cestni go kart ja res je ta prispodoba se v avtomobilističnem žurnalizmu uporablja prevečkrat a tokrat to zares drži najbolj surov in najbolj pristen cestni dirkalnik kar sem jih vozil odkar sem izstopil iz lotusa elisa vožnja z x bowom je tako neposredna da se primerjava s cestno formulo nehote pojavlja pojavlja ves čas v ktm se ne vstopa skozi vrata ker jih ni temveč potnika ob vstopu skočita neposredno v kokpit najprej se voznik opre na roke in v ozek tunel porine svoje noge nato pa spusti telo 36 / 39 on the road




Navigation

Sharp End Magazine, No.05, 2009 Home Sharp End Magazine, No.05, 2009, page 39 Sharp End Magazine, No.05, 2009, page 41

Edition Digital Links

Edition Digital Home Page
Follow Edition Digital on Twitter!
Friend Edition Digital on Facebook!
Edition Digital on LinkedIn
Edition Digital's YouTube channel

Edition Digital on Google Play Edition Digital on iTunes Edition Digital on Amazon Kindle



Shortcuts


Navigation
Links
Back To Top